Arti Warna Kabel Pada Kelistrikan Motor Pabrikan Jepang Lengkap Honda,Yamaha,Suzuki,Kawasak. Yang Mau Modif Kelistrikan Wajib Baca !

Asalamualaikum wR wBsobat sekalian…berawal dari seringnya para bikers yang suka modifikasi kendaraan roda dua..entah itu pada sektor tampilan exterior motor,engine,kaki-kaki,maupun kelistrikan body…nah kali ini saya akan jelaskan seputar kelistrikan body…untuk kelistrikan body pada motor meliputi lampu kepala (HL),lampu pertanda belok(sein),lampu darurat (kalo ada),lampu rem,klakson,dan lampu lampu lainya yang ada pada kendaraan.

Nah,terkadang kala kita mempunyai motor hal yang wajib di lakukan adalah perawatan,disini yg saya bahas tentunya kelistrikan motor.

umumnya ketika motor brojol dari pabriakn masih ok ok saja lah ya alias ngak ada trouble aka masalah…Dan namanya juga komponen pastilah ada umur yang lama2 juga bakal koit terkadang kala kita melakukan perawatan sepeda motor kesayangan kita, maka disitu kita harus mengerti arti/fungsi kabel kelistrikan pada sepeda motor. Fungsi kabel sendiri adalah untuk menghubungkan/mengkoneksi listrik /arus dari komponen satu ke komponen kelistrikan lainnya.

karena beda pabrikan maka akan beda warna kabel dan pastinya beda fungsi juga,contoh di Honda kabel lampu kota (tail) berwarna coklat maka ketika di Yamaha kabel lampu kota (tail) berwarna biru-hitam..nah di situ masBro harus mengerti karena jika salah satu jalur,kelistrikan akan berakibat fatal alhasil konslet

Berikut ini gambaran arti Warna Kabel Pada Kelistrikan Pabrikan  Jepang baik Yamaha,Honda,Suzuki,Kawasaki…

• Arti Warna Kabel YAMAHA

Hitam : (-) masa, berlaku untuk semua negatif
Hijau : (+) arus beban penerangan
Merah : (+) arus positif dari aki
Kuning : (+) lampu jauh
Coklat : (+) sein/reting kiri
Hijau : (+) arus beban (penerangan, dll)
Putih-Merah : (+) pulser CDI
Hijau-Hitam : (+) rem
Pink : (+) Klakson
Biru-hitam : (+) Lampu kota (tail)
Hitam-putih : (+) kontak motor

• Arti Warna Kabel HONDA

Hijau : (-) masa, berlaku untuk semua negatif
Merah : (+) aki
Hitam : (+) kunci kontak
Putih : (+) alternator pengisian
(+) lampu dekat
Kuning : (+) arus beban ke saklar lampu
Biru : (+) lampu jauh
Abu-abu : (+) flasher
Biru Laut : (+) sein/reting kanan
Oranye : (+) sein/reting kiri
Coklat : (+) lampu kota
Hitam-Merah : (+) spul CDI
Hitam-Putih : (+) kunci kontsk
Hitam-Kuning: (+) koil
Biru-Kuning : (+) pulser CDI
Hijau-Kuning: (+) lampu rem

• Arti Warna kabel SUZUKI

Hitam-Putih : (-) masa, berlaku untuk semua negatif
Putih-Merah : (+) pengisian dari magnet
Putih-Biru : (+) koil ke CDI
Putih-Hitam : (+) lampu rem
Kuning-Putih: (+) penerangan/lampu
Biru-Kuning : (+) pulser ke CDI
Merah : (+) aki
Oranye : (+) kunci kontak
Abu-abu : (+) lampu belakang
Hijau Muda : (+) Sein/reting kanan
Hitam : (+) sein/reting kiri

• Arti Warna Kabel KAWASAKI

Hitam-Kuning: (-) masa, berlaku untuk semua negatif
Putih-Merah : (+) aki
Merah-Hitam : (+) lampu jauh
Merah-Kuning: (+) lampu dekat
Abu-abu : (+) Sein/reting kanan
Hijau : (+) sein/reting kiri
Biru : (+) lampu rem
Merah : (+) lampu belakang
Coklat : (+) klakson

Last…Dengan kita mengerti dan tahu tentang arti warna kabel di atas maka akan mudah dalam mendeteksi kerusakan kala motor sedang trouble..kita ambil contoh pada troble shooting motor honda misalnya lampu rem mati,kita tinggal periksa bohlam mati apa kagak,jika kagak maka kita akan langsung cari kabel Hijau-Kuning: (+) barang kali di gigit tikus vroh coba kalau kita ngak tau..ngak kebayang kita cek sana sini tuh kabel,,,so,di bagian belakang honda (supraX) saja sedikitnya ada 5 kabel Hitam,Hijau,Coklat,Hijau-Kuning,Biru Laut. iku baru bagian lampu belakng honda supraX loh ,jajal YZF-M1 mbah rossi opo ra cepet edyan sampean lawong sensore akeh bro

Semoga bermanfaat